Dåligt åtdragna skruvar räckte för att orsaka en tågurspårning

Dåligt åtdragna skruvar

Sommaren 2007, norr om Gnesta, spårar ett 370 ton tungt X2000 ur med stora skador på både spår och tåg som följd. Anledningen? Dåligt åtdragna skruvar. Detta kan tyckas vara ett litet problem men när ett tåg med 220 passagerare spårar ur har det plötsligt blivit ett stort problem.

Läs mer

Squirter DTI

Orsaken till de skador som uppstår när ett skruvförband lossnar beror i de flesta fall på att skruven har monterats till för låg klämkraft. Skruvens uppgift är att skapa en klämkraft mellan de sammanfogade delarna. Skruvförband med felaktig klämkraft leder ofelbart till haveri. Läs mer

Hur hårt skall jag dra åt skruvförbandet?

En hel industri har vuxit upp kring okunskapen om klämkraft, jag tänker på alla tillverkare och grossister av momentnycklar och hydraulverktyg av diverse slag, den ena dyrare och mer avancerad än den andre.

Verktyg behövs för att dra åt, javisst men utgå inte från ett åtdragningsmoment! Läs mer

Montera rätt är inte alltid lätt

Genom att öka hållfastheten på en skruv, ökar man dess kapacitet att överföra klämkrafter. Detta medför att man kan använda ett mindre antal skruvar i en konstruktion. Det kan också innebära att man kan använda skruvar med mindre diameter. Skruvarna blir då biligare i inköp och monteringskostnaden sjunker. Läs mer